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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)シート高が高いランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)シート高が高いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GSアドベンチャー 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2500000円
全長 2240mm 全幅 980mm 全高 1525mm
ホイールベース 1510mm
シート高 910mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 33.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第2位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS非装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第3位
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2826000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW HP2メガモト パイクスピークレプリカ ABS装着】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2826000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第4位
【BMW HP2メガモト】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2525000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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【BMW HP2メガモト】
発売月 2007年8月 型式 -
メーカー小売価格 2525000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 890mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 13.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 110ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第5位
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS トリプル・ブラック】
発売月 2011年2月 型式 -
メーカー小売価格 2259000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第6位
【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2300000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS 30周年記念特別限定車】
発売月 2010年7月 型式 -
メーカー小売価格 2300000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1485mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1170cc 定員 2名
エンジンタイプ 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第7位
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2200500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 2200500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第8位
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2150500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 2150500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第9位
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2010年2月 型式 -
メーカー小売価格 2231500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS プレミアムライン】
発売月 2010年2月 型式 -
メーカー小売価格 2231500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 110ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19チューブレス 後輪 150/70 R17チューブレス
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第10位
【BMW R1200GS アクティブライン】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 1801500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS アクティブライン】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 1801500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第11位
【BMW R1200GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1751500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS アクティブライン】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1751500円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第12位
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
発売月 2009年9月 型式 -
メーカー小売価格 2274000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200GS スペシャルエディション】
発売月 2009年9月 型式 -
メーカー小売価格 2274000円
全長 2210mm 全幅 940mm 全高 1450mm
ホイールベース 1520mm
シート高 870mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4ストローク
最高出力 105ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
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第13位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1515mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 V19 後輪 150/70 V17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1390mm
ホイールベース 1515mm
シート高 860mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 V19 後輪 150/70 V17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第14位
【BMW R1150GS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW R1150GS】
発売月 2001年5月 型式 -
メーカー小売価格 1770000円
全長 2260mm 全幅 900mm 全高 1366mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 22.0L
排気量 1130cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク水平対向2気筒8バルブ
最高出力 85ps / 6750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 5250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80R19 59H(チューブレス) 後輪 150/70R17 69H(チューブレス)
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(ステンレススチール)4ピストンキャリパー磨耗補正式ブレーキパッド
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストンフローティングキャリパー
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第15位
【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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【BMW R1200GS ハイライン(キャストホイール仕様)】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 1974000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 860mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
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第16位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1850000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第17位
【カジバ ナビゲーター】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 110/80-18 後輪 150/70-17
ブレーキ（前） ツインディスク296mm
ブレーキ（後） 240mm
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【カジバ ナビゲーター】
発売月 2001年3月 型式 -
メーカー小売価格 1250000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 850mm 最低地上高 180mm
乾燥重量 210kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 996cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストロークVツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル
前輪 110/80-18 後輪 150/70-17
ブレーキ（前） ツインディスク296mm
ブレーキ（後） 240mm
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第18位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1629000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1629000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第19位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1700000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第20位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1100S】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第21位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1100】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1370000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1100】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1370000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第22位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1100】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1369000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ ムルティストラーダ1100】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1369000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第23位
【ドゥカティ ムルティストラーダ2009ホワイトジャパンリミテッドエディション】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ2009ホワイトジャパンリミテッドエディション】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 1715000円
全長 2130mm 全幅 - mm 全高 1340mm
ホイールベース 1462mm
シート高 850mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 196kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1078cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
最高出力 95ps / 7750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.5kg・m / 4750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第24位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第25位
【ビューエル ユリシーズXB12X】
発売月 2005年8月 型式 -
メーカー小売価格 1500000円
全長 2158mm 全幅 892mm 全高 1250mm
ホイールベース - mm
シート高 841mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD616F 120/70R17 後輪 ダンロップD616 180/55R17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
→バイクの画像
【ビューエル ユリシーズXB12X】
発売月 2005年8月 型式 -
メーカー小売価格 1500000円
全長 2158mm 全幅 892mm 全高 1250mm
ホイールベース - mm
シート高 841mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 193kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.7L
排気量 1202cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷4サイクル45゜ Vツイン
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 ダンロップD616F 120/70R17 後輪 ダンロップD616 180/55R17
ブレーキ（前） ZTLシステム 6ピストンキャリパー+375mmステンレススチールフローティングローター
ブレーキ（後） シングルピストンフローティングキャリパー+240mmステンレススチールローター
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第26位
【モトグッツイ ステルビオ】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 2250mm 全幅 1025mm 全高 1475mm
ホイールベース 1535mm
シート高 840mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 214kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80-R19″ 後輪 180/55-R17″
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【モトグッツイ ステルビオ】
発売月 2008年8月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 2250mm 全幅 1025mm 全高 1475mm
ホイールベース 1535mm
シート高 840mm 最低地上高 210mm
乾燥重量 214kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1151cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空油冷4ストローク90°V型2気筒
最高出力 - ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80-R19″ 後輪 180/55-R17″
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第27位
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2012年 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2012年 型式 -
メーカー小売価格 1490000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第28位
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第29位
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第30位
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 1890000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2009年8月 型式 -
メーカー小売価格 1890000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第31位
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 1790000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第32位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1550mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2000年 型式 -
メーカー小売価格 1198000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1550mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク、片押し2ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク、片押し2ポッドキャリパー
→バイクの画像
第33位
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第34位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1266000円
全長 2175mm 全幅 860mm 全高 1345mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80H19 後輪 150/70H17
ブレーキ（前） 310mmダブルディスク 2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 285mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第35位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1310400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1370mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 H 19 後輪 150/70 H 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 1310400円
全長 2250mm 全幅 860mm 全高 1370mm
ホイールベース 1515mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 215kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 105ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 4400rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 H 19 後輪 150/70 H 17
ブレーキ（前） 310mmダブルフローティングディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第36位
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2009年7月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイターS】
発売月 2009年7月 型式 -
メーカー小売価格 2450000円
全長 2120mm 全幅 - mm 全高 1114mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 167kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 106ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 7000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII 後輪 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロコルサIII
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第37位
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW R1200GS ハイライン(クロススポークホイール仕様)】
発売月 2007年6月 型式 -
メーカー小売価格 1995000円
全長 2210mm 全幅 915mm 全高 1430mm
ホイールベース 1495mm
シート高 840mm 最低地上高 200mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.2km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷式水平対向2気筒4バルブ
最高出力 100ps / 7000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 5500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 110/80 R19 後輪 150/70 R17
ブレーキ（前） 油圧式フローティング・ダブルディスク 直径305mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第38位
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1560000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 1560000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第39位
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1604572円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1604572円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第40位
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 1520000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 1520000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第41位
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1609000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ストリートファイター848】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1609000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1475mm
シート高 840mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 117ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.25kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第42位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2011年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2011年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第43位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2013年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2013年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第44位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2012年3月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2012年3月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第45位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2009年6月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2009年6月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第46位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第47位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2007年7月 型式 -
メーカー小売価格 1459500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2007年7月 型式 -
メーカー小売価格 1459500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第48位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2008年7月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
第49位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2007年2月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1515mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2007年2月 型式 -
メーカー小売価格 1333500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1515mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 198kg
燃費 - km/L 燃料タンク 24.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第50位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1585500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2009年1月 型式 -
メーカー小売価格 1585500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー、ABS機能付
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、ABS機能付
→バイクの画像
第51位
【トライアンフ タイガー】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 1459500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ タイガー】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 1459500円
全長 2110mm 全幅 840mm 全高 1320mm
ホイールベース 1510mm
シート高 835mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 201kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 115ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.4kg・m / 6250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルディスク、2ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 255mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第52位
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第53位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1458000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1458000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第54位
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第55位
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年11月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年11月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第56位
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第57位
【BMW R1200S】
発売月 2006年5月 型式 -
メーカー小売価格 1848000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク 直径265mm2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW R1200S】
発売月 2006年5月 型式 -
メーカー小売価格 1848000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク 直径265mm2ピストンフローティングキャリパー
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第58位
【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1417500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 焼結パッド フローティングキャリパー
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【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1417500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 焼結パッド フローティングキャリパー
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第59位
【ドゥカティ 848EVO】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 1100mm 全幅 - mm 全高 2100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 131ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 848EVO】
発売月 2011年6月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 1100mm 全幅 - mm 全高 2100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 131ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第60位
【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 焼結パッド フローティングキャリパー
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【ドゥカティ スポーツクラシックGT1000】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1399000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 185kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストンフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 焼結パッド フローティングキャリパー
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第61位
【BMW HP2スポーツ リミテッドエディション】
発売月 2010年5月 型式 -
メーカー小売価格 4068000円
全長 2135mm 全幅 750mm 全高 1163mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングマウントダブルディスク、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW HP2スポーツ リミテッドエディション】
発売月 2010年5月 型式 -
メーカー小売価格 4068000円
全長 2135mm 全幅 750mm 全高 1163mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 空冷/油冷共用4ストローク・水平対向2気筒DOHC
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングマウントダブルディスク、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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第62位
【BMW R1200S アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1848000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW R1200S アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1848000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第63位
【BMW HP2スポーツ】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 3900000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷 水平対向2気筒4ストローク
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングマウントダブルディスクブレーキ(320mm径)、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW HP2スポーツ】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 3900000円
全長 2140mm 全幅 750mm 全高 1150mm
ホイールベース 1487mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 1169cc 定員 - 名
エンジンタイプ 空冷/油冷 水平対向2気筒4ストローク
最高出力 133ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.7kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングマウントダブルディスクブレーキ(320mm径)、Brembo社製モノブロックピン、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第64位
【ドゥカティ 848】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 848】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 1690000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 849cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 - ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.8kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【BMW R1200S ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2121000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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【BMW R1200S ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2121000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 195kg
燃費 23.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1169cc 定員 2名
エンジンタイプ 2気筒4ストロークボクサーエンジン
最高出力 122ps / 8250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
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第66位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第67位
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1913143円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1913143円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第68位
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年2月 型式 -
メーカー小売価格 1860000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年2月 型式 -
メーカー小売価格 1860000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第69位
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1969000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 899パニガーレ】
発売月 2014年11月 型式 -
メーカー小売価格 1969000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1426mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 898cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 118ps / 8500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 8500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/60ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第70位
【MVアグスタ F4RR ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 3078000円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 190kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
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【MVアグスタ F4RR ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 3078000円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 190kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
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第71位
【MVアグスタ F4 ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2257200円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
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【MVアグスタ F4 ABS EAS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2257200円
全長 2115mm 全幅 750mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 830mm 最低地上高 115mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ 4ストローク・並列4気筒DOHC16バルブ
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 エレクトリック
前輪 120/70-17 後輪 200/55-17
ブレーキ（前） BREMBO4ピストンラジアルマウントキャリパーφ320mmフローティングダブルディスク
ブレーキ（後） NISSIN4ピストンキャリパーφ210mmシングルディスク
→バイクの画像
第72位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第73位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第74位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第75位
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3969000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3969000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第76位
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 3899000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ パニガーレR】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 3899000円
全長 2060mm 全幅 745mm 全高 1277mm
ホイールベース 1442mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 162kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 70ps / 5100rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 4500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第77位
【ドゥカティ パニガーレV4 S】
発売月 2018年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1469mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 174kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1103cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/60ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ドゥカティ パニガーレV4 S】
発売月 2018年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1469mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 174kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1103cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/60ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第78位
【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299スーパーレッジェーラ】
発売月 2017年7月 型式 -
メーカー小売価格 9000000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1456mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 156kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1285cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 - ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.9kg・m / 9000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP 後輪 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第79位
【ドゥカティ パニガーレV4】
発売月 2018年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1469mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1103cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/60ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
【ドゥカティ パニガーレV4】
発売月 2018年4月 型式 -
メーカー小売価格 0円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1469mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 175kg
燃費 - km/L 燃料タンク - L
排気量 1103cc 定員 - 名
エンジンタイプ -
最高出力 - ps / - rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / - rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/60ZR17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） -
→バイクの画像
第80位
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第81位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S スポーツエディション】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 102ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S スポーツエディション】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 102ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第82位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第83位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年4月 型式 -
メーカー小売価格 1638000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年4月 型式 -
メーカー小売価格 1638000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第84位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
第85位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第86位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第87位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第88位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1627000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1627000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
第89位
【ドゥカティ スポーツクラシック ポールスマート1000LE】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック ポールスマート1000LE】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 1890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 - ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
第90位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1498000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1498000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 179kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク フローティングキャリパー
→バイクの画像
第91位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 102ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S ツーリングエディション】
発売月 2010年6月 型式 -
メーカー小売価格 2190000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 192kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 102ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第92位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1600000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、34mmシングルピストンフローティングキャリパー、焼結パッド
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 1600000円
全長 2180mm 全幅 - mm 全高 1150mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 181kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク、34mmシングルピストンフローティングキャリパー、焼結パッド
→バイクの画像
第93位
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1599000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スポーツクラシック スポーツ1000S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 1599000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1425mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 992cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
最高出力 92.0ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 9.3kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70R17 後輪 180/55R17
ブレーキ（前） 320mmフローティングダブルディスク 2ピストン2パッドフローティングキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第94位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第95位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第96位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sパイクスピーク】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2550000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 194kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第97位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2211430円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2211430円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第98位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2520001円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2520001円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第99位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第100位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200Sグランツーリズモ】
発売月 2013年5月 型式 -
メーカー小売価格 2390000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1530mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 217kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 105ps / 6000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。